山东地区造纸企业生产使用的石粉多从广西贺州地区采购。长期以来，贺州石粉北上，多以公路、水路运输，通过西江出海后船运至山东日照港。近期，受西江枯水期水位降低影响，驳船不足且内河疏港时间延长，造成石粉运输渠道受阻，严重影响了上下游企业的销售和生产。

两天时间内，铁路部门组织了150个空集装箱和两列空车备用，高效完成装箱装车作业，今天计划发送2列，共计4000吨石粉。

2000吨石粉的26220次列车

后期，铁路部门将根据货源情况按两天一班组织开行专列，预计开行20列，运送合计4万吨石粉。

及时畅通了企业运输供给循环

专列成功首发

为保证班列运输时效，铁路部门加强运输组织和作业组织，提供专用场地货位，优先满足该项目装箱装车,广西成立首家文旅专业类智库-广西新闻网,新年收到的最好消息 - 刘心乔博客 - 红豆博客，确保班列快装快发。

 

贺州新伟业石粉有限公司总经理凌志伟说：“走船运到山东要15天，遇到内河枯水期或台风天气，要20天以上；铁路运输预计3天就可以到达，大大提高了运输效率，为我们破解了经营困境。”

对此，南宁局集团公司积极对接贺州石粉和山东造纸上下游企业，促成本次铁路直达专列项目，及时畅通两地石粉运输渠道。

广西贺州市被誉为中国“重钙之都”，周边盛产碳酸钙石材资源，年开采量约2000万吨。

装载72个集装箱

1月23日

预计3天后抵达山东曲阜凫村站

破解上下游企业日常生产困境

从广西贺州钟山站驶出